Industrisindikatoj raportis altiĝantajn prezojn por hejma kaj eksterlanda transportado, same kiel mankon de senpaga transporto. Ĝi estas raportita de "Kommersant" rilate ĝiajn fontojn.
Laŭ diversaj taksoj, la altiĝo de prezo variis de 10% ĝis 160%.
La estro de la Nacia Viand-Asocio, Sergei Yushin, rimarkis, ke la kosto de transportado pliiĝis meze de 10-11%, tamen li atentigis, ke la dinamiko de kresko dependas de la direkto kaj sezono. Li ankaŭ rimarkis, ke ekzistas problemoj kun malplenaj veturiloj, inkluzive pro la retiriĝo de ludantoj de la merkato.
La Terpoma Unio anoncis plialtigon de la kosto de transportado de kelkaj cellokoj je almenaŭ 20-30%, en kelkaj kazoj dufoje. Ili klarigis tion per la manko de fridigitaj veturiloj kaj la foriro de ŝoforoj el la CIS-landoj el Rusio.
La Askond Asocio de Sukeraĵaj Industriaj Entreprenoj alfrontis pliiĝon en transportprezoj je 10-15% por cellokoj ene de Rusio kaj je 24-160% por internaciaj cellokoj.
La Landa Asocio de Varvoja Transporto "Gruzavtotrans" atentigis, ke la prezaltiĝo estis la unua en la lastaj dek jaroj kaj ne superis 15%. Samtempe la prezidanto de la asocio, Vladimir Matyagin, emfazis, ke ĉi tiu pliigo ne kovras la plialtiĝon de la kosto de la prizorgado de aŭtomobiloj kaj renovigo de floto. Laŭ li, transportprezoj povus altiĝi je 100% se ĉiuj ŝoforaj kostoj estus konsiderataj.